La remorque food truck vintage, neuve et homologuée.

Oui. Nos remorques ont le look rétro, avec leur coque en fibre de verre aux formes arrondies, leurs faces en arche et leurs coloris rose ou beige, mais elles sont neuves : homologuées route, livrées avec leur certificat de conformité européen et garanties un an.

Non : Food Truck Store vend des remorques neuves au look rétro. Sur une vraie remorque ancienne, vérifiez la carte grise, l’homologation, le certificat gaz, la coque et le châssis ; notre guide de la remorque food truck d’occasion détaille chaque point.

Food Truck Store ne vend que des remorques : le look rétro sans moteur à entretenir ni contrôle technique jusqu’à 3,5 t de PTAC, et le format AIR 220 se tracte avec le permis B. Pour un camion de glace vintage, la remorque Frost et sa vitrine 7 bacs donnent le même esprit.

Cinq coloris existent sur tous les agencements : noir, blanc, rouge, rose et beige. Le rose et le beige donnent le look pastel ; la coque est teintée à la commande et le coloris ne change pas le prix.

Oui, par un covering : sur la fiche de chaque modèle, déposez le visuel de votre graphiste et voyez-le en 3D sur la remorque. Food Truck Store n’imprime ni ne pose : le poseur de votre choix reprend les mesures, prévoyez 5 à 10 cm de marge autour du visuel.

Le permis B pour le format AIR 220, à 750 kg de PTAC. La BOLD 270, freinée, existe en deux PTAC : 1 000 kg, qui reste au permis B avec la plupart des voitures (tant que le PTAC de la voiture et celui de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à eux deux), ou 1 500 kg, qui demande selon votre véhicule la formation B96 ou le permis BE.

Oui, en France : le Chef+ et L’Essentiel se louent en format AIR 220 sur 3, 6 ou 12 mois, avec la même coque arrondie.