
Romaric
Remorque Center
Bretagne

Concept · Burger
Une plancha qui chauffe, une hotte qui aspire, le froid sous la main : de quoi envoyer un burger toutes les deux minutes sans quitter votre poste.

Plancha, grill ou friteuse posés sur le plan rabaissé, 126 × 60 cm en AIR 220, juste sous l’extraction.
Table réfrigérée de deux ou trois portes selon le format, de 0 à + 5 °C : steaks, fromages et sauces à portée de bras.
Pains, emballages, ustensiles : rien ne traîne sur le plan de travail, même quand les commandes s’enchaînent.
Automatique : l’hygiène sans bricolage, comme l’exige la réglementation.
Pensé pour la cuisine chaude du burger truck et du food truck américain : hotte, plan de cuisson rabaissé pour la plancha, table réfrigérée deux ou trois portes selon le format, gaz en option.
Le même poste de cuisson sous hotte, en deux longueurs : tout dépend du nombre de burgers à envoyer.
126 × 60 cm de plan de cuisson sous 130 cm de hotte, une table réfrigérée double porte de 150 cm, 750 kg de PTAC au permis B : pour servir seul ou à deux, sur les marchés et les événements.
180 × 60 cm de plan sous 180 cm de hotte et un réfrigérateur trois portes de 200 cm : plus de cuisson et plus de froid, pour servir à deux ou trois. PTAC de 1 000 ou 1 500 kg.
La plancha et la friteuse sont à votre choix, leur énergie aussi : le Chef+ reçoit l’une comme l’autre.
La plancha saisit les steaks sans dépendre d’une prise et ne consomme presque pas d’électricité. L’installation gaz, en option, a deux sorties et son certificat de conformité.
Jusqu’à 14,7 kW d’appareils en 230 V monophasé, sur deux arrivées 32 A à brancher toutes les deux. Additionnez la puissance de votre plancha et de votre friteuse avant de les choisir.
Même quand vous cuisez au gaz : en AIR 220, la table réfrigérée consomme en moyenne 321 W et la hotte 120 W.
Un groupe électrogène branché sur les deux arrivées : 3 kW au moins pour la remorque, plus vos appareils électriques.
Le format AIR 220 pèse 750 kg de PTAC : vous le tractez avec votre voiture, sans permis remorque.
Nos distributeurs ont des remorques en stock. Montez à bord, ouvrez les frigos, prenez les mesures.
Trois, six ou douze mois pour tester votre carte et vos emplacements, sans immobiliser votre argent.
Le Chef+ : c’est notre agencement de cuisine chaude et la remorque burger de la gamme, avec hotte d’extraction, plan de cuisson rabaissé, table réfrigérée (deux portes en AIR 220, trois en BOLD 270) et installation gaz en option.
Le Chef+. Pour un truck hamburger, comme dans un food truck américain, tout part de la plancha : la vôtre, non fournie, se pose sur le plan de cuisson rabaissé, juste sous la hotte, avec la table réfrigérée à côté pour la viande et le fromage.
Le Chef+ neuf est à partir de 13 495 € HT en AIR 220 et de 17 500 € HT en BOLD 270, hotte et table réfrigérée comprises, homologué route. Plancha et friteuse s’ajoutent selon votre choix ; l’installation gaz est chiffrée sur le devis.
Food Truck Store ne vend que des remorques : le burger truck sans le moteur. Un camion burger aménagé à l’unité passe par une réception à la DREAL pour sa carte grise VASP, puis par le contrôle technique ; nos remorques sont livrées homologuées, en RESP MAGASIN, sans contrôle technique jusqu’à 3,5 t de PTAC. Un camion se défend si vous changez d’emplacement plusieurs fois par jour.
Oui. Le format AIR 220 convient à une personne ou à un duo ; le format BOLD 270 offre 50 cm de cellule en plus pour travailler à deux sur les gros volumes.
Chez nos distributeurs, qui ont des remorques en stock : montez à bord, ouvrez les frigos, prenez les mesures de votre plancha. Le Chef+ se loue aussi en AIR 220 sur 3, 6 ou 12 mois, pour tester votre carte avant d’acheter.
Non pour le format AIR 220 : 750 kg de PTAC, le permis B suffit. La BOLD 270, freinée, existe en deux PTAC : 1 000 kg, qui reste au permis B avec la plupart des voitures (tant que le PTAC de la voiture et celui de la remorque ne dépassent pas 3 500 kg à eux deux), ou 1 500 kg, qui demande selon votre véhicule la formation B96 ou le permis BE.
Chez le distributeur Food Truck Store de votre région, qui vend le camion burger sans le moteur : la remorque Chef+, neuve. Il a des remorques en stock, chiffre votre format, votre coloris et le caisson gaz, puis vous remet votre remorque burger prête à servir, en retrait ou en livraison selon ses conditions.
La remorque, si chaque service se fait sur un seul emplacement : neuve et homologuée, tractée au permis B en AIR 220, elle continue de servir quand votre voiture part au garage. Dans une camionnette, la cuisine s’arrête avec le moteur.
La formation à l’hygiène alimentaire, de 14 heures au moins, suivie par une personne de l’entreprise ; la déclaration à la DDPP avant l’ouverture, puisque vous travaillez la viande ; la carte de commerçant ambulant pour vendre hors de votre commune. Chaque emplacement se demande à part : à la mairie sur la voie publique, au placier sur un marché, à l’organisateur d’un événement.
10 distributeurs en France et en Europe pour vous conseiller, chiffrer et livrer votre remorque.

Romaric
Bretagne

Stéphane
Pays de la Loire
3 points de vente

Gérald
Occitanie
5 points de vente

Vincent
Île-de-France

Laurent
Hauts-de-France
2 points de vente

Florent
Grand Est
2 points de vente

Miguel
Province de Luxembourg

Gregory
Hainaut

Patrick
Province d’Anvers

Philippe
Fribourg