Caravan ombouwen tot foodtruck: kan dat?
Een caravan of een paardentrailer ombouwen tot foodtruck: wat de regels in Vlaanderen en Nederland vragen, wat de ombouw echt kost en wat het alternatief is.
Romain BarreauOprichter van Food Truck Store · 6 min. leestijdEen caravan ombouwen tot foodtruck spreekt tot de verbeelding: ronde vormen, een verkoopluik aan de zijkant, een rij klanten ervoor. Veel mensen zoeken daarom een kampeercaravan of een paardentrailer om er een foodtruck van te maken, voor crêpes, burgers of koffie. Lees vóór u koopt wat de regels zeggen, wat de ombouw echt vraagt en wat het alternatief is: een aanhangwagen die voor de verkoop ontworpen is.
Begin bij de papieren.
Een caravan boven 750 kg heeft een eigen inschrijving: in België bij de DIV (KB van 20 juli 2001, art. 2), in Nederland met een eigen kenteken op een gele plaat (Rijksoverheid). In Vlaanderen gaat een kampeeraanhangwagen boven 750 kg om de twee jaar naar de keuring, net als een aanhangwagen van de categorie O2 (GOCA Vlaanderen); in Nederland hebben aanhangwagens tot 3.500 kg geen APK (RDW). Koopt u een tweedehands caravan die al omgebouwd is, lees dan eerst die papieren en controleer de rest met onze gids over tweedehands of nieuw kopen.
- De inschrijvingInschrijvingsbewijs of kentekenbewijs: het voertuig en de gegevens waarmee het geregistreerd is.
- De maximaal toegestane massaInclusief keuken, water, voorraad en gas.
- De keuringIn Vlaanderen om de twee jaar boven 750 kg; in Nederland geen APK voor aanhangwagens tot 3.500 kg.
Wie ombouwt, heeft goedkeuring nodig.
Past u een aanhangwagen aan, dan hebt u in Nederland de goedkeuring van de RDW nodig voordat u ermee de weg op gaat (RDW). In Vlaanderen vraagt u voor de verbouwing van een voertuig een goedkeuring aan en laat u het daarna technisch keuren; voor sommige aanpassingen is geen goedkeuring nodig (Vlaanderen.be). Een keuken met gas en klanten is voor uw verzekeraar bovendien een heel ander risico dan een vakantiecaravan: meld de ombouw dus vooraf.
- Vooraf navragen
Leg uw plannen vóór de aankoop voor aan de RDW in Nederland of aan de Vlaamse overheid: zij zeggen of u een goedkeuring nodig hebt.
- Ombouwen, dan laten keuren
Na de ombouw volgt de keuring: bij de RDW in Nederland, bij de technische keuring in Vlaanderen.
- De papieren aanpassen
In Nederland stuurt de RDW na de goedkeuring een nieuw kentekenbewijs voor een aanhangwagen van 751 kg of meer.
- De verzekeraar inlichten
Schriftelijk, voordat u rijdt en verkoopt, zodat de ombouw gedekt is.
Een caravan is geen keuken.
Een kampeercaravan is bedoeld voor de vakantie, niet om er dag na dag eten uit te verkopen. Een mobiel verkooppunt moet, waar nodig, voorzieningen hebben om de handen te wassen, drinkwater, gladde en afwasbare oppervlakken en voorzieningen voor afval en voor de juiste temperaturen (Verordening (EG) nr. 852/2004, bijlage II, hoofdstuk III). Wie grilt of frituurt, moet bovendien de afzuigkap en de afvoer ervan in de opbouw inplannen.
RVS, water en afzuiging: een echte werkkeuken.
Laat de gasinstallatie opnieuw aanleggen.
In Vlaanderen vragen gemeenten en hulpverleningszones voor markten en evenementen een attest van de gasinstallatie, elk jaar in Puurs-Sint-Amands en om de twee jaar in de zone Vlaams-Brabant West. In Nederland stellen gemeente en veiligheidsregio de eisen per evenement; de folder van Brandweer Nederland vraagt onder meer dat gasflessen rechtop staan en niet kunnen omvallen. Laat de gasinstallatie door een erkende installateur opnieuw aanleggen en keuren, afgestemd op uw toestellen en uw manier van werken.
Voor een paardentrailer geldt hetzelfde.
Ook een paardentrailer ombouwen tot foodtruck is populair, en de regels zijn dezelfde: past u de aanhangwagen aan, dan hebt u in Nederland de goedkeuring van de RDW nodig en doorloopt u in Vlaanderen de procedure van de Vlaamse overheid. Een paardentrailer is bedoeld voor dieren: vloer, wanden en luchtgaten moeten plaatsmaken voor afwasbare oppervlakken, water, koeling en een verkoopluik. Reken ook hier met de maximaal toegestane massa: keuken, water en voorraad tellen allemaal mee, ook voor uw rijbewijs (GOCA Vlaanderen, B96 en BE).
- 750 kgaanhanger tot die massa: rijbewijs B, als uw auto hem mag trekken
- 3.500 kgauto en aanhanger samen: de grens van rijbewijs B boven 750 kg
- 4.250 kgmet code 96; daarboven rijbewijs BE
Wel de charme, niet het werk.
De charme van een omgebouwde caravan zit in het silhouet en de kleuren. Onze foodtrailers zijn er in vijf kleuren tegen dezelfde prijs, en een wrapping door een vakman doet de rest. Daaronder zit bijvoorbeeld een Essentiel in het formaat AIR 220 van 750 kg: te trekken met rijbewijs B en goedgekeurd voor de weg, met Europees certificaat van overeenstemming (COC).
Reken het budget post voor post.
Wij noemen geen prijs voor de ombouw: die hangt te veel af van de caravan en van de vakmensen die u inschakelt. Vraag voor elke post een schriftelijke offerte en vergelijk het totaal met een nieuwe, goedgekeurde basis zoals de Essentiel, vanaf € 11.500 excl. btw (€ 13.915 incl. 21% btw) in de AIR 220.
- De caravanDe aankoop, en daarna chassis, as, banden, remmen en waterdichtheid in orde brengen.
- De keukenRVS-werkbladen, water, tanks, koeling, afzuigkap met afvoer.
- De energieElektrische installatie en gasinstallatie, elk met een eigen attest.
- De papierenGoedkeuring, keuring, aangepaste papieren, verzekering.
Kies met open ogen.
Een geslaagde caravan foodtruck is mogelijk, maar alleen met een goedkeuring, een keuring en een keuken die aan de regels voldoet. Gaat het u vooral om de stijl, dan krijgt u die ook met een foodtrailer die voor de verkoop ontworpen is, zonder verbouwing. Bekijk onze verkoopwagens, of lees hoeveel werk een lege verkoopwagen vraagt.
Klaar om te verkopen, vanaf de eerste dag.
Veelgestelde vragen.
Nog een vraag? We helpen u graag verder ›Ja, als de papieren in orde zijn: past u de caravan aan, dan hebt u in Nederland de goedkeuring van de RDW nodig; in Vlaanderen vraagt u een goedkeuring aan en volgt er een technische keuring. Daarnaast moet de keuken voldoen aan de hygiëneregels voor mobiele verkooppunten en moet de caravan geladen binnen zijn maximaal toegestane massa blijven.
In Vlaanderen wel: na een verbouwing laat u het voertuig technisch keuren, en een aanhangwagen boven 750 kg gaat daarna om de twee jaar naar de keuring. In Nederland keurt de RDW de aangepaste aanhangwagen voordat u de weg op gaat; tot 3.500 kg is er geen APK.
Op de inschrijving en de maximaal toegestane massa, de goedkeuring van de ombouw, het attest van de gasinstallatie, het verslag van de elektrische installatie, de afzuigkap als er gekookt wordt, en de staat van chassis en opbouw.
Ja, met dezelfde stappen als een caravan: goedkeuring van de ombouw, een keuken volgens de hygiëneregels en een gasinstallatie door een erkende installateur. Vloer, wanden en luchtgaten zijn bedoeld voor dieren en moeten plaatsmaken voor afwasbare oppervlakken en water.
Ja, als hij ten hoogste 750 kg weegt, of als auto en caravan samen niet meer dan 3.500 kg maximaal toegestane massa hebben, en als uw auto hem mag trekken. Tot 4.250 kg hebt u code 96 nodig, daarboven rijbewijs BE.
Door Romain, oprichter 
